Nous avons alerté 10 fois et enfin cela a été pris en compte . Entre Meurthe et Brasserie les poteaux censés séparer deux pistes (mais inutiles en fait) étaient cassés et dangereux notamment pour les enfants. Les travaux ont été menés et les poteaux coupés. Les délais de prises de décision sont trop long , changeons cela.
Mars : Un mois après l’envoi de 20 propositions , aucune réponse de la mairie de Champigneulles et de la CCBP. Va t’on vers une bétonisation, aussi, des discussions ? Février 2025: L’artificialisation de la zone des vergers prévue dans le plan d’urbanisme doit selon nous être réétudiée pour en réduire l’impact sur la faune et la flore ainsi que sur les nuisances aux habitants (circulation, bruit, pollution). ACPC, dont les élus n’ont pas encore été concertés, va demander une…
La politique de la majorité est déclinée dans son projet écrit où l’on trouve à toutes les pages « éco-truc », « éco-machin », « ville verte » etc etc… la vérité est toute autre. La voiture restera reine de la ville pour encore longtemps, la biodiversité du bel’étang est attaquée, la zone des vergers sera bétonnée, les pistes cyclables escargotent, etc etc Il serait bon pour M. le maire d’assumer ses choix, même s’ils sont rétrogrades en matière écologique, pour assumer que l’argent compte plus…
Au dernier conseil municipal le bilan 2023 de la CCBP a été présenté . Beaucoup d’actions pérennes louables et des services publics aidants ainsi que de belles ambitions. Nous félicitons les salariés et les élus impliqués pour cela. Nous relevons cependant pour certains sujets importants un écart entre d’un côté ces ambitions et les discours qui vont avec et de l’autre la réalité. Transports : Covoiturage : 1250 trajets = anecdotique. 3 par jour. à Champigneulles le covoiturage n’est pas incité du…
Débat d’orientation budgétaire L’avenir de la commune en question